تعمیر برج خنک کننده
تعمیر برج خنک کننده (Cooling Tower Maintenance) به مجموعه خدمات تعمیر یا تعویض قطعات برج خنک کننده گفته می شود. تعمیرات برج خنک کننده معمولا شامل تعویض پکینگ و قطره گیر، تعمیرات کاهش دور و آب پخش کن کولینگ تاور و تعمیر فن برج خنک کننده و بالانس آن می شود. اگر هدف از سرویس برج خنک کننده افزایش راندمان و خنک کاری برج نسبت به حالت قبلی آن است، باید از فروشنده گارانتی معتبر در خصوص عملکرد درست قطعات گرفت.
تعمیرات برج خنک کننده
تعمیرات برج خنک کننده به سه بخش عمده تقسیم بندی می شوند:
- تعمیرات قطعات ثابت
- تعمیرات قطعات متحرک
- تعمیرات بدنه
در بخش های بعدی جزییات مربوط به تعمیر برج خنک کننده و قطعات مربوط به آنها شرح داده خواهد شد.
تعمیر قطعات ثابت برج خنک کننده
تعمیر برج خنک کننده و قطعات ثابت آن شامل تعویض و شستشوی پکینگ، تعویض قطره گیر، تعویض و شستشوی سیستم توزیع آب (لوله و نازل) میگردد. برای این بخش از تعمیر برج خنک کننده نیاز به تخلیه کامل برج و جا گذاری مجدد قطعات است. ریختن اسید رقیق شده بر روی پکینگ تنها باعث جابجایی رسوبات به ردیف پایینی می شود و مشکلی را حل نخواهد کرد.
تعویض و شستشوی پکینگ
شستشوی پکینگ اولین مرحله در تعمیر برج خنک کننده است. در این مرحله با استفاده از اسید رقیق، بلوک هایی که از داخل دستگاه خارجه شده اند در یک وان اسید شستشو داده می شوند تا رسوبات آن از بین برود. در غیر این صورت نیاز به تعویض آنها خواهد بود. در این مرحله ابتدا باید یک پکینگ مناسب انتخاب شود تا عملکرد خنک کاری برج خنک کننده دچار مشکل نگردد.
در انتخاب پکینگ مناسب در هنگام تعمیر برج خنک کننده باید موارد زیادی را در نظر گرفت. دمای کارکرد، سطح ویژه، میزان آلودگی آب در گردش، ارتفاع کولینگ تاور، جنس مواد اولیه و نحوه اتصال شیت ها به هم از جمله این موارد هستند. علاوه بر آن نحوه چینش در طول، عرض و ارتفاع نیز بسیار مهم است.
پکینگ برج خنک کننده
پکینگ برج خنک کننده (Cooling Tower Fills) با افزایش سطح تبادل حرارتی بین آب در گردش و هوای عبوری، به فرایند خنک کاری کمک فراوانی میکند. پکینگ برج خنک کننده در دو نوع پکینگ فیلم و اسپلش تولید می شوند.
در پکینگ فیلم جریان آب به صورت لایه هایی نازک در آمده ولی در پکینگ اسپلش تبدیل به قطرات بسیار زیاد میگردد. پکینگ فیلم سطح ویژه بالاتری داشته و پکینگ اسپلش نیز دارای خاصیت ضد رسوب است. هر دو نوع پکینگ کولینگ تاور هم با جنس PVC و هم با جنس PP قابلیت تولید داشته که جنس پلی پروپیلن طول عمر بیشتری دارد.
تعویض قطره گیر
بلوک قطره گیر برج خنک کننده پس از یک دوره کاری با قرار گرفتن در معرض تابش مستقیم آفتاب دفرمه شده و شکل اولیه خود را از دست میدهد. در نتیجه در هنگام تعمیر برج خنک کننده نیاز به جایگزینی بلوک های معیوب با بلوک نو می باشد. معمولا الیمیناتور (چه تیغه ای و چه لانه زنبوری) که از جنس پلی پروپیلن ساخته شده اند طول عمر بالاتری داشته و کمتر نیاز به تعویض پیدا میکنند.
قطره گیر برج خنک کننده
قطره گیر برج خنک کننده (Cooling Tower Drift Eliminators) با شکست در مسیر هوای عبوری مانع خروج قطرات از کولینگ تاور یا هواساز میگردد. قطره گیر برج خنک کننده در دو نوع تیغه ای و لانه زنبوری تولید میگردد.
قطره گیر لانه زنبوری نسبت به قطره گیر تیغه ای راندمان بالاتری داشته ولی به دلیل طول عمر کوتاه تر، کمتر به عنوان قطره گیر کولینگ تاور مورد استفاده قرار می گیرد.
هر دو مدل قطره گیر تیغه ای و لانه زنبوری از جنش PVC و PP تولید می شوند. بدیهی است که هر چقدر گام قطره گیر برج خنک کننده کمتر باشد، راندمان آن بیشتر می شود.
تعویض نازل
نازل برج خنک کننده نقشی مهم در توزیع آب در گردش بر روی پکینگ دارد. در نتیجه گرفتگی آن خللی عمده در عملکرد خنک کاری کولینگ تاور ایجاد خواهد کرد. برای حل این مشکل در فصل تعمیر برج خنک کننده باید تمامی نازل ها را باز کرده و داخل آنها را تمیز شست. هم چنین باید رسوبات داخل لوله های اصلی را نیز با فشار آب تخلیه کرد.
نازل برج خنک کننده
نازل برج خنک کننده (Cooling Tower Nozzle) نقش مهمی در توزیع یکنواخت آب بر روی سطح پکینگ بر عهده دارد. نازل برج خنک کننده دارای انواع مختلفی است که هر کدام مشخصات فنی مخصوص به خود را دارند. نازل ها برای عملکرد درست نیاز به یک فشار حداقلی دارند که این مقدار در مشخصات فنی هر نازل آمده است.
افشانک برج خنک کننده معمولا از جنس پلی پروپیلن (PP) یا ABS بوده و قابلیت تحمل دما تا ۱۰۰ درجه سانتیگراد را دارند. هم چنین نازل ها دارای یک منحنی عملکرد بوده که میزان دبی عبوری از آنها را بر مبنای فشار پشت افشانک به دست می دهد.
تعمیر قطعات متحرک برج خنک کننده
تعمیر برج خنک کننده و قطعات متحرک آن شامل تعویض، تعمیرات و بالانس پروانه برج خنک کننده، تعویض یا تعمیر کاهش دور، تعویض آب پخش کن میگردد. با توجه به سرعت چرخش بالای فن و کاهش دور، کیفیت قطعات مصرفی در آنها موضوع مهمی است. کیفیت بلبرینگ ها در سیستم کاهش دور و کیفیت رزین مصرفی در پره های کامپوزیتی در طول عمر آنها بسیار موثر است.
تعمیر و بالانس فن
فن کولینگ تاور از یک هاب و تعدادی تیغه تشکیل شده است که جنس هاب معمولا از چدن و جنس تیغه ها از کامپوزیت است. در هنگام تعویض فن باید دقت کرد که تیغه ها از رزین پلی استر ایزوفتالیک ساخته شده باشند. زیرا رزین ارتوفتالیک از نظر مکانیکی تحمل دور بالا را در طولانی مدت نداشته و مجددا هزینه تعمیر برج خنک کننده را به بهره بردار تحمیل میکند.
گالوانیزه بودن قطعات فلزی فن نکته دیگری است که در هنگام جایگزینی فن باید به آن توجه کرد. زیرا پوشش رنگ برای فن برج خنک کننده مناسب نبوده و به سرعت از بین رفته و قسمت های فلزی فن دچار خوردگی و پوسیدگی می شوند. در صورت بالانس استاتیکی پروانه، دیگر نیازی به بالانس دینامیکی آن نبوده و فن در دور بالا دچار لرزش نخواهد شد.
فن برج خنک کننده
فن برج خنک کننده (Cooling Tower Fan) همانند پکینگ نقش مهمی در فرایند انتقال حرارت بر عهده دارد. فن برج خنک کننده با افزودن به میزان هوای عبوری از برج و کاهش پارامتر L/G، به افزایش قدرت خنک کاری کولینگ تاور کمک فراوانی میکند.
پروانه برج خنک کننده در دو جنس آلومینیومی و کامپوزیتی ساخته می شود. در سال های اخیر به دلیل کاربری زیاد و مزایای فنی مانند سبک بودن و قیمت کمتر، نوع کامپوزیتی بیشتر تولید می شود. پروانه برج خنک کننده در دو مدل طرح کوفیمکو (با مقطع ثابت) و طرح هودن (با مقطع متغیر) عرضه می شود.
تعمیر و تعویض کاهش دور
کاهش دور برج خنک کننده معمولا در قسمت بلبرینگ ها دچار مشکل می شود. این مشکل خود را به صورت صدای ممتد در حین کار برج خنک کننده نشان میدهد. در موقع تعمیر برج خنک کننده تنها چاره کار تعویض بلبرینگ ها است. در بعضی موارد به دلیل آهنی بودن شفت اصلی کاهش دور، خوردگی بین هاب و شفت مانع از خروج شفت از هاب شده و باید شفت یا هاب را برید.
کاهش دور برج خنک کننده
کاهش دور برج خنک کننده (Cooling Tower Speed Reducer) به عنوان کاهنده سرعت چرخش الکتروموتور تا عدد مورد نظر عمل میکند. در کاهش دور برج خنک کننده دو عدد پولی و تعدادی تسمه وجود دارد که نسبت قطر پولی ها، دور خروجی را مشخص می نماید.
بلبرینگ های به کار رفته در کاهش سرعت کولینگ تاور، نقش مهمی در میزان کیفیت کاهنده دور و طول عمر آن ایفا می کنند. بلبرینگ های ژاپنی، چینی و ایرانی موجود در بازار ایران به نسبت قیمت، طول عمر بیشتری دارند. شفت کاهش سرعت برج خنک کننده نیز باید استیل باشد تا هنگام تعمیر برج خنک کننده بتوان آن را به راحتی از هاب فن جدا کرد.
تعویض آب پخش کن
آب پخش کن برج خنک کننده که از جنس آلومینیوم ساخته شده است پس از یک دوره کاری کوتاه دچار خوردگی شدید شده و از گردش باز می ماند. در این موارد فقط میتوان آب پخش کن را تعویض کرد و قابلیت تعمیر ندارد. در هنگام تعمیر برج خنک کننده بهتر است اسپرینکلر برنجی را جایگزین نوع آلومینیومی کرد. زیرا با وجود قیمت بالاتر، طول عمر بیشتری داشته و نیاز به تعویض مجدد آن وجود ندارد.
آب پخش کن برج خنک کننده
آب پخش کن برج خنک کننده فقط در برج گرد کاربرد داشته و مشخصات آن را می توانید در صفحه آب پخش کن برج خنک کننده ملاحظه فرمایید. اسپرینکلر برج خنک کننده در سایز ۲ تا ۱۲ اینچ تولید می شوند.
آب پخش کن برج خنک کننده در دو جنس آلومینیوم و برنج تولید میگردد که نوع برنجی طول عمر بسیار بالاتر و قیمت آن نیز به همان نسبت گران تر است.
لوله های آرم اسپرینکلر برج خنک کننده نیز از جنس PVC و به صورت فشار قوی بوده که توسط یک سری اتصالات به کلگی آب پخش کن متصل می شوند.
سرویس برج خنک کننده و نکات مهم آن
نکات مهم در سرویس برج خنک کننده عبارتند از:
- بالا بردن راندمان برج خنک کننده با انتخاب پکینگ مناسب برای تعویض
- کاهش نرخ تلفات آب با استفاده از قطره گیر با راندمان بالا
- انتخاب جنس مناسب هنگام سرویس برج خنک کننده برای پکینگ و قطره گیر به منظور طول عمر بالاتر
- رزین مورد استفاده در فن حتما باید پلی استر ایزو فتالیک یا وینیل استر باشد
- پوشش تمام قطعات فلزی فن از قبیل هاب و شفت باید گالوانیزه گرم باشد.
- اسپرینکلر آلومینیومی حداکثر یک یا دو سال عمر میکند. لذا برای طول عمر بیشتر بهتر از جنس برنجی استفاده شود
- کلیدی ترین قسمت کاهنده دور بلبرینگ آن است. بهتر است از بلبرینگ با کیفیت مانند NACHI ژاپن استفاده شود
- شفت کاهش دور حتما استیل باشد. زیرا زنگ زدگی شفت آهنی سبب می شود تا در سری بعدی سرویس برج خنک کننده از هاب فن جدا نشود.
تعمیر برج خنک کننده (Cooling Tower Maintenance) به مجموعه خدمات تعمیر یا تعویض قطعات برج خنک کننده گفته می شود. تعمیرات برج خنک کننده معمولا شامل تعویض پکینگ و قطره گیر، تعمیرات کاهش دور و آب پخش کن کولینگ تاور و تعمیر فن برج خنک کننده و بالانس آن می شود. اگر هدف از سرویس برج خنک کننده افزایش راندمان و خنک کاری برج نسبت به حالت قبلی آن است، باید از فروشنده گارانتی معتبر در خصوص عملکرد درست قطعات گرفت.
تعمیرات برج خنک کننده به سه بخش عمده تقسیم بندی می شوند:
- تعمیرات قطعات ثابت
- تعمیرات قطعات متحرک
- تعمیرات بدنه
نکات مهم در سرویس برج خنک کننده عبارتند از:
- بالا بردن راندمان برج خنک کننده با انتخاب پکینگ مناسب برای تعویض
- کاهش نرخ تلفات آب با استفاده از قطره گیر با راندمان بالا
- انتخاب جنس مناسب هنگام سرویس برج خنک کننده برای پکینگ و قطره گیر به منظور طول عمر بالاتر
- رزین مورد استفاده در فن حتما باید پلی استر ایزو فتالیک یا وینیل استر باشد
- پوشش تمام قطعات فلزی فن از قبیل هاب و شفت باید گالوانیزه گرم باشد.
- اسپرینکلر آلومینیومی حداکثر یک یا دو سال عمر میکند. لذا برای طول عمر بیشتر بهتر از جنس برنجی استفاده شود
- کلیدی ترین قسمت کاهنده دور بلبرینگ آن است. بهتر است از بلبرینگ با کیفیت مانند NACHI ژاپن استفاده شود
تعمیر برج خنک کننده گرد بیشتر شامل تعویض اسپرینکلر (آب پخش کن) و پکینگ میگردد. معمولا اسپرینکلر های آلومینیومی یا آبگردان پس از یک یا دو فصل کاری دچار خوردگی شدید می شوند. اگر می خواهید که دیگر دردسرهای تعویض آب پخش کن برج خنک کننده را نداشته باشید بهتر آن را با در فصل تعمیر برج خنک کننده نوع برنجی تعویض نمایید. با اینکه گرانتر است ولی طول عمر بیشتری داشته و قیمت بالای خود را توجیه میکند.
تعمیر برج خنک کننده کراس فلو بیشتر شامل تعویض پکینگ میگردد. به دلیل کیفیت بالای بدنه برج خنک کننده کراس فلو معمولا پوسیدگی یا خوردگی در آن رخ نمی دهد. هم چنین فن فلزی کولینگ تاور طول عمر بالایی داشته و نیاز به تعویض یا تعمیر ندارد.
پکینگ برج خنک کننده کراس فلو تنها نقطه ضعف آن بوده که پس از چند سال شروع به خشک شدن و خرد شدن می کند. پکینگ شرکت آبان پارت به دلیل استفاده از مواد اولیه مرغوب در تولیدورق و بلوکی بودن پکینگ گزینه بسیار خوبی برای جایگزینی پکینگ فابریک در هنگام تعمیر برج خنک کننده است.
تعمیرات انواع برج های خنک کننده
تعمیرات برج های خنک کننده مختلف با هم تفاوت های عمده ای دارد. در بعضی از برجهای خنک کننده سیستم توزیع آب چرخشی و در برخی ثابت است. هم چنین نوع پکینگ برجهای خنک کننده بسته به شکل دستگاه متفاوت بوده و دمنده یا مکنده بودن پروانه کولینگ تاور بر روی نحوه تعمیر برج خنک کننده آن تاثیر گذار است.
تعمیر برج خنک کننده گرد
تعمیر برج خنک کننده گرد بیشتر شامل تعویض اسپرینکلر (آب پخش کن) و پکینگ میگردد. معمولا اسپرینکلر های آلومینیومی یا آبگردان پس از یک یا دو فصل کاری دچار خوردگی شدید می شوند. اگر می خواهید که دیگر دردسرهای تعویض آب پخش کن برج خنک کننده را نداشته باشید بهتر آن را با در فصل تعمیر برج خنک کننده نوع برنجی تعویض نمایید. با اینکه گرانتر است ولی طول عمر بیشتری داشته و قیمت بالای خود را توجیه میکند.
تعویض پکینگ برج خنک کننده گرد با توجه به برشکاری دایروی بلوک ها مشکل تر از بقیه انواع کولینگ تاور است. به دلیل عدم وجود قطره گیر از یک سری پروفیل فایبرگلاس میتوان بر روی لوله های آرم استفاده کرد که تا حدی جلوی پرتاب قطرات به بیرون را میگیرد.
برج خنک کننده آبگردان
برج خنک کننده آبگردان یا برج گرد ابتدا توسط شرکت پرتوآبگردان از سایز ۱۰ تا ۱۴۰۰ تن تولید شده است. برج خنک کننده آبگردان از نوع جریان مخالف با فن محوری مکنده و آبگردان چرخشی می باشد.
جنس بدنه برج از نوع کامپوزیتی بوده و بسته به سایز برج خنک کننده تا ارتفاع ۶۰ تا ۹۰ سانتیمتر در داخل آن پکینگ وجود دارد.
آبگردان برج خنک کننده گرد نیز از نوع چرخشی همراه با یک سری لوله بازویی بوده و جنس آن معمولا از آلومینیوم یا برنج است.
تعمیر برج خنک کننده کراس فلو
تعمیر برج خنک کننده کراس فلو بیشتر شامل تعویض پکینگ میگردد. به دلیل کیفیت بالای بدنه برج خنک کننده کراس فلو معمولا پوسیدگی یا خوردگی در آن رخ نمی دهد. هم چنین فن فلزی کولینگ تاور طول عمر بالایی داشته و نیاز به تعویض یا تعمیر ندارد.
پکینگ برج خنک کننده کراس فلو تنها نقطه ضعف آن بوده که پس از چند سال شروع به خشک شدن و خرد شدن می کند. پکینگ شرکت آبان پارت به دلیل استفاده از مواد اولیه مرغوب در تولیدورق و بلوکی بودن پکینگ گزینه بسیار خوبی برای جایگزینی پکینگ فابریک در هنگام تعمیر برج خنک کننده است.
برج خنک کننده ابارا
برج خنک کننده ابارا یا شینوا توسط شرکت ابارا ژاپن تولید و در ایران به نمایندگی شرکت کار و اندیشه عرضه شده است. برج خنک کننده ابارا از نوع جریان متقاطع و دارای فن محوری است و از سایز ۵۰ تا ۱۰۰۰ تن موجود است.
بدنه برج خنک کننده ابارا از جنس کامپوزیت و شاسی آن فلزی و دارای پوشش گالوانیزه گرم می باشد. پکینگ ها در دو طبقه و در دو طرف راهروی وسط برج چیده شده اند.
سیستم توزیع آب در برج خنک کننده ابارا (شینوا) از نوع سینی سوراخدار است که آب توسط جاذبه و بدون فشار پمپ بر روی پکینگ ها توزیع میگردد.
تعمیر برج خنک کننده مکعبی
تعمیر برج خنک کننده مکعبی شامل تعویض پکینگ، قطره گیر، پروانه و کاهش دور میگردد. با توجه به اینکه در سال های اخیر استفاده از پکینگ لانه زنبوری تقریبا منسوخ شده، پکینگ نت اسپلش به عنوان جایگزین مناسبی برای آن معرفی شده که هم ضد رسوب بوده و هم به علت جنس PP خشک نشده و طول عمر بالاتری دارد.
قطره گیرها نیز از جنس PVC به سمت جنس PP رفته اند تا بتوانند در مقابل تابش نور مستقیم افتاب دوام بیاورند. لانه زنبوری یا تیغه ای بودن قطره گیر تابعی از سایز برج خنک کننده مکعبی می باشد. اگر در کاهش دور از بلبرینگ ناچی استفاده شده و شفت آن نیز استیل باشد طول عمر بالایی داشته و کمتر نیاز به تعمیر برج خنک کننده وجود خواهد داشت.
مشکل فن در تمامی برجهای خنک کننده معمولا به عدم بالانس تیغه ها به دلیل وجود رسوب یا شکستگی بر میگردد. در هنگام تعمیر برج خنک کننده می توان با جایگزینی تیغه معیوب و بالانس مجدد دوباره از آن استفاده کرد. در مورد تیغه های آلومینیومی با عرض بالاتر از ۲۸ سانتیمتر راهی به جز تعویض کل پروانه برج خنک کننده وجود ندارد.
برج خنک کننده فایبرگلاس
عکس و مشخصات فنی تمامی سایز های برج خنک کننده فایبرگلاس مکعبی صنعتی را میتوانید در صفحه برج خنک کننده فایبرگلاس مشاهده فرمایید.
برج خنک کننده فایبرگلاس صنعتی دارای سه ردیف پکینگ، موتوری قوی تر و بدنه با ضخامتی بالاتر بوده و کلیه قطعات فلزی آن نیز دارای پوشش گالوانیزه گرم هستند. در نتیجه قیمت برج خنک کننده فایبرگلاس صنعتی بالاتر از نوع خانگی خواهد بود.
کولینگ تاور فایبرگلاس تولید شده توسط شرکت آبان پارت دارای ۱۵ سال گارانتی بدنه، یکسال گارانتی قطعات متحرک و سه سال گارانتی پکینگ و قطره گیر می باشد.
تعمیر برج خنک کننده فلزی
تعمیر برج خنک کننده فلزی عمدتا در حوزه بدنه فلزی آن اتفاق می افتد. در سال های اخیر به دلیل استفاده از ورق های بی کیفیت در ساخت بدنه برج خنک کننده فلزی پس از یک دوره کاری کوتاه پوسیدگی در قسمت های مختلف سازه فلزی به خصوص در حوضچه پایین رخ داده و باعث نشت آب میگردد.
به عنوان راه حل موقتی برای تعمیر می توان قسمت پوسیده را با ایزوگام یا الیاف فایبرگلاس آب بندی کرد ولی این روش در طولانی مدت جوابگو نیست و باید کل دستگاه را با نمونه فایبرگلاس تعویض کرد. لذا خرید برج خنک کننده فلزی به علت هزینه بالای تعمیر برج خنک کننده گزینه اقتصادی به شمار نمی رود.
برج خنک کننده گالوانیزه
برج خنک کننده گالوانیزه یا برج خنک کننده فلزی معمولا در قدیم برای خنک کاری سیستم تهویه استفاده شده است. برج خنک کننده گالوانیزه دارای تعدادی فن سانتریفیوژ دمنده در پایین ترین قسمت برج خنک کننده است.
بدنه برج خنک کننده گالوانیزه در صورت پوسیدگی قابلیت تعمیر و بازسازی را نداشته و باید کولینگ تاور قدیمی را با کولینگ تاور نو جایگزین کرد.
به دلیل سانتریفیوژ بودن فن ها و دمنده بوده آنها راندمان و عملکرد برج خنک کننده فلزی کمتر از رقبای خود بوده و به همین دلیل کم کم از بازار حذف میگردد.
سرویس برج بتنی
سرویس برج خنک کننده بتنی بیشتر معطوف به پکینگ، قطره گیر، فن و گیربکس است. با توجه به حجم بالای پکینگ مصرفی در برج بتنی و اینکه تعمیر آنها باید در بازه های زمانی طولانی انجام شود استفاده از پکینگ با طول عمر بالا در اولویت است. پکینگ های با جنس پلی پروپیلن بدین منظور طراحی شده اند. هم نوع لانه زنبوری و هم نوع اسپلش هر دو برای این موارد کاربری دارند
فن برج بتنی قطر بالایی داشته و تولید و بالانس آن نیاز به دقت و تجربه بالایی دارد. این موضوع در فن های TWIST اهمیت بیشتری داشته و نیاز به قالب گیری پیچیده ای برای تولید تیغه های آن هست. هم چنین جنس رزین مصرفی باید وینیل استر باشد تا از زمان طولانی در مقابل خوردگی های شیمیایی و مکانیکی دوام بیاورد.
برج خنک کننده بتنی
برج خنک کننده بتنی که بیشتر برای پتروشیمی، پالایشگاه و نیروگاه مورد استفاده قرار میگیرد از نوع جریان مخالف و دارای فن مکنده است. سازه برج خنک کننده بتنی از بتن مسلح بوده و معمولا توسط کارفرما ساخته می شود.
کولینگ تاور پتروشیمی دارای فن استک جداگانه بوده که جنس آن از بتن یا فایبرگلاس است. ارتفاع پکینگ خور برج خنک کننده بتنی تا ۲۰۰ سانتیمتر بوده و سیستم توزیع آب آن به صورت تحت فشار یا ثقلی میتواند باشد. شرکت آبان پارت توان تامین کلیه قطعات داخلی برج خنک کننده بتنی مانند فن، پکینگ، قطره گیر را دارا است.
منابع خارجی درباره تعمیر برج خنک کننده
- تعمیر برج خنک کننده HAMON