کاهش دور برج خنک کننده
کاهش دور برج خنک کننده (Cooling Tower Speed Reducer) برای کاهش دور موتور برج خنک کننده به منظور رسیدن به سرعت مناسب فن به کار میرود. کاهش سرعت برج خنک کننده از دو پولی با قطر مختلف و تعدادی تسمه و دو بلبرینگ تشکیل شده که نسبت قطر پولی ها، دور پروانه کولینگ تاور را مشخص می کند.
کاهنده سرعت برج خنک کننده معمولا دارای ۲ تا ۶ تسمه بوده و با دو نوع بلبرینگ NACHI ژاپن و KG چین در ایران تولید می شوند.
شرکت آبان پارت با توجه به سابقه خود در تولید کاهنده دور برج خنک کننده، امکان تولید انواع مختلف کاهش دور کولینگ تاور را در سایز های مختلف دارا است.
قیمت کاهش دور برج خنک کننده
قیمت کاهش دور برج خنک کننده در دو حالت ارائه شده است. یکی کاهش دور صنعتی و دیگری کاهش دور خانگی که هر کدام با توجه به نوع کاربردشان، مشخصات فنی و قیمتی متفاوت دارند. در صورت استفاده دایمی از برج خنک کننده که معمولا در صنعت اتفاق می افتد، پیشنهاد ما سیستم کاهش دور صنعتی است. زیرا قطعات داخلی آن به خصوص بلبرینگ ها کیفیت بالاتری داشته و طبعا طول عمر بالاتری دارند.
قیمت کاهش دور برج خنک کننده صنعتی
قیمت کاهش دور برج خنک کننده (صنعتی) به شرح زیر است:
- کاهش دور برج خنک کننده، دو تسمه، شفت ۲۸ mm، پولی ۳۰ cm، ( صنعتی )
- قیمت ۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال
- کاهش دور برج خنک کننده، سه تسمه، شفت ۳۸ mm، پولی ۴۰ cm، ( صنعتی )
- قیمت ۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال
- کاهش دور برج خنک کننده، چهار تسمه، شفت ۵۰ mm، پولی ۴۵ cm، ( صنعتی )
- قیمت ۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال
- کاهش دور برج خنک کننده، چهار تسمه، شفت ۵۰ mm، پولی ۶۰ cm، ( صنعتی )
- قیمت ۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال
- کاهش دور برج خنک کننده، شش تسمه، شفت ۵۰ mm، پولی ۷۰ cm، ( صنعتی )
- قیمت ۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال
قیمت کاهش دور برج خنک کننده خانگی
قیمت کاهش دور برج خنک کننده (خانگی) به شرح زیر است:
- کاهش دور برج خنک کننده، دو تسمه، شفت ۲۸ mm، پولی ۳۰ cm، ( خانگی )
- قیمت ۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال
- کاهش دور برج خنک کننده، سه تسمه، شفت ۳۸ mm، پولی ۴۰ cm، ( خانگی )
- قیمت ۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال
- کاهش دور برج خنک کننده، چهار تسمه، شفت ۵۰ mm، پولی ۴۵ cm، ( خانگی )
- قیمت ۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال
- کاهش دور برج خنک کننده، چهار تسمه، شفت ۵۰ mm، پولی ۶۰ cm، ( خانگی )
- قیمت ۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال
- کاهش دور برج خنک کننده، شش تسمه، شفت ۵۰ mm، پولی ۷۰ cm، ( خانگی )
- قیمت ۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال
کاهش دور برج خنک کننده صنعتی و خانگی
کاهش دور برج خنک کننده صنعتی دارای دو بلبرینگ ناچی (NACHI) ساخت ژاپن و شفت مرکزی آن از استیل (ضد زنگ) می باشد. اما در کاهنده دور برج خنک کننده خانگی از دو بلبرینگ KG (چین) یا بلبرینگ حامد (ایران) استفاده شده و شفت مرکزی آن نیز از جنس آهن است. شفت آهن با توجه به خوردگی شدید، در هنگام تعمیرات از هاب فن جدا نشده و هزینه خریداری یک هاب جدید را نیز به مشتری تحمیل میکند.
قیمت برج خنک کننده
لیست قیمت برج خنک کننده (Cooling Tower Price) و روش خرید اصولی انواع کولینگ تاور را با مراجعه به صفحه قیمت برج خنک کننده میتوانید ملاحظه فرمایید.
در خرید برج خنک کننده باید تاثیر عوامل بسیاری مانند اطمینان از عملکرد دمایی برج در گرم ترین روز تابستان، کیفیت قطعات مصرفی و کیفیت بدنه برج خنک کننده را به دقت مورد بررسی قرار داد و درستی ادعای فروشنده را صحت سنجی کرد.
کیفیت پایین ساخت برج خنک کننده و قطعات آن، راندمان کم و دفرمه شدن بدنه در مقابل آفتاب، آسیب های جبران ناپذیری به سیستم بالا دستی برج خنک کن خواهد زد.
خرید کاهش دور برج خنک کننده
در خرید کاهش دور برج خنک کننده باید به نکات زیر توجه کرد:
- نوع بلبرینگ به کار فته در سیستم کاهش دور ترجیحا چینی نباشد.
- جنس شفت مرکزی به علت رطوبت بالای داخل برج خنک کننده بهتر است استیل باشد.
- جنس پولی ها حتما چدن باشد و نه آلومینیوم
در صورت استفاده از شفت آهن در سیستم کاهش دور برج خنک کننده علاوه بر کاهش عمر آن به دلیل خوردگی شفت، در هنگام تعمیرات معمولا هاب فن از شفت آهنی کاهش دور جدا نمی شود و در نتیجه مجبور به تعویض مجموعه فن نیز خواهید شد.
برج خنک کننده فایبرگلاس
عکس و مشخصات فنی تمامی سایزهای برج خنک کننده فایبرگلاس مکعبی صنعتی را میتوانید در صفحه برج خنک کننده فایبرگلاس مشاهده فرمایید.
برج خنک کننده فایبرگلاس صنعتی دارای سه ردیف پکینگ، موتوری قوی تر و بدنه با ضخامتی بالاتر بوده و کلیه قطعات فلزی آن نیز دارای پوشش گالوانیزه گرم هستند. در نتیجه قیمت برج خنک کننده فایبرگلاس صنعتی بالاتر از نوع خانگی خواهد بود.
کولینگ تاور فایبرگلاس تولید شده توسط شرکت آبان پارت دارای ۱۵ سال گارانتی بدنه، یکسال گارانتی قطعات متحرک و سه سال گارانتی پکینگ و قطره گیر می باشد.
کاهش سرعت برج خنک کننده (مزایا و معایب)
مزایا و معایب کاهش سرعت برج خنک کننده عبارتند از:
- سادگی در تولید و تامین قطعات یدکی
- تامین دور دلخواه فن برج خنک کننده با تنظیم نسبت قطر پولی ها به هم
- هزینه اولیه بسیار پایین تر نسبت به کاهش سرعت های دیگر مانند گیربکس و اینورتر
- تعمیر و نگهداری آسان و به صرفه
- خرابی بیشتر کاهش سرعت برج خنک کننده به خصوص پارگی تسمه در مقایسه با گیربکس های صنعتی
- صدای تولیدی کمتر کاهش سرعت برج خنک کننده به نسبت گیربکس های صنعتی (به خصوص گیربکس های ایرانی)
قطره گیر برج خنک کننده
قطره گیر برج خنک کننده (Cooling Tower Drift Eliminators) با شکست در مسیر هوای عبوری مانع خروج قطرات از کولینگ تاور یا هواساز میگردد. قطره گیر برج خنک کننده در دو نوع تیغه ای و لانه زنبوری تولید میگردد.
قطره گیر لانه زنبوری نسبت به قطره گیر تیغه ای راندمان بالاتری داشته ولی به دلیل طول عمر کوتاه تر، کمتر به عنوان قطره گیر کولینگ تاور مورد استفاده قرار می گیرد.
هر دو مدل قطره گیر تیغه ای و لانه زنبوری از جنش PVC و PP تولید می شوند. بدیهی است که هر چقدر گام قطره گیر برج خنک کننده کمتر باشد، راندمان آن بیشتر می شود.
کاهش سرعت برج خنک کننده و دور خروجی آن
کاهش سرعت برج خنک کننده در شرایط مختلف دور های مختلفی را برای فن تامین میکند. با فرض اینکه الکتروموتور با دور ۱۴۵۰ دور در دقیقه کار میکند دورهای خروجی کاهنده سرعت به شرح زیر است:
- کاهنده سرعت برج خنک کننده دو تسمه
- قطر پولی سرموتور ۱۰ سانتیمتر، قطر پولی کاهنده دور ۳۰ سانتیمتر ← ۴۸۳ rpm
- قطر پولی سرموتور ۱۲ سانتیمتر، قطر پولی کاهنده دور ۳۰ سانتیمتر ← ۵۸۰ rpm
- کاهنده سرعت برج خنک کننده سه تسمه
- قطر پولی سرموتور ۱۰ سانتیمتر، قطر پولی کاهنده دور ۴۰ سانتیمتر ← ۳۶۲ rpm
- قطر پولی سرموتور ۱۲ سانتیمتر، قطر پولی کاهنده دور ۴۰ سانتیمتر ← ۴۳۵ rpm
- کاهنده سرعت برج خنک کننده چهار تسمه (پولی ۴۵)
- قطر پولی سرموتور ۱۰ سانتیمتر، قطر پولی کاهنده دور ۴۵ سانتیمتر ← ۳۲۲ rpm
- قطر پولی سرموتور ۱۲ سانتیمتر، قطر پولی کاهنده دور ۴۵ سانتیمتر ← ۳۸۷ rpm
- کاهنده سرعت برج خنک کننده چهار تسمه (پولی ۶۰)
- قطر پولی سرموتور ۱۰ سانتیمتر، قطر پولی کاهنده دور ۶۰ سانتیمتر ← ۲۴۲ rpm
- قطر پولی سرموتور ۱۲ سانتیمتر، قطر پولی کاهنده دور ۶۰ سانتیمتر ← ۲۹۰ rpm
- کاهنده سرعت برج خنک کننده چهار تسمه (پولی ۷۰)
- قطر پولی سرموتور ۱۰ سانتیمتر، قطر پولی کاهنده دور ۷۰ سانتیمتر ← ۲۰۷ rpm
- قطر پولی سرموتور ۱۲ سانتیمتر، قطر پولی کاهنده دور ۷۰ سانتیمتر ← ۲۴۸ rpm
پکینگ برج خنک کننده
پکینگ برج خنک کننده (Cooling Tower Fills) با افزایش سطح تبادل حرارتی بین آب در گردش و هوای عبوری، به فرایند خنک کاری کمک فراوانی میکند. پکینگ برج خنک کننده در دو نوع پکینگ فیلم و اسپلش تولید می شوند.
در پکینگ فیلم جریان آب به صورت لایه هایی نازک در آمده ولی در پکینگ اسپلش تبدیل به قطرات بسیار زیاد میگردد. پکینگ فیلم سطح ویژه بالاتری داشته و پکینگ اسپلش نیز دارای خاصیت ضد رسوب است. هر دو نوع پکینگ کولینگ تاور هم با جنس PVC و هم با جنس PP قابلیت تولید داشته که جنس پلی پروپیلن طول عمر بیشتری دارد.
کاهش دور برج خنک کننده (Cooling Tower Speed Reducer) برای کاهش دور الکتروموتور برای رسیدن به سرعت مناسب برای فن برج خنک کننده به کار میرود. کاهش دور متشکل از دو پولی با قطر مختلف و تعدادی تسمه و دو بلبرینگ است که نسبت قطر پولی ها، دور پروانه برج خنک کننده را مشخص می کند.
کاهنده دور برج خنک کننده صنعتی دارای دو بلبرینگ ناچی (NACHI) ساخت ژاپن و شفت مرکزی آن از استیل (ضد زنگ) می باشد. اما در کاهنده دور برج خنک کننده خانگی از دو بلبرینگ KG (چین) یا بلبرینگ حامد (ایران) استفاده شده و شفت مرکزی آن نیز از جنس آهن است.
در خرید کاهش دور برج خنک کننده باید به نکات زیر توجه کرد:
- نوع بلبرینگ به کار فته در سیستم کاهش دور ترجیحا چینی نباشد.
- جنس شفت مرکزی به علت رطوبت بالای داخل برج خنک کننده بهتر است استیل باشد.
- جنس پولی ها حتما چدن باشد و نه آلومینیوم
مزایا و معایب سیستم کاهش سرعت برج خنک کننده عبارتند از:
- سادگی در تولید و تامین قطعات یدکی
- تامین دور دلخواه فن برج خنک کننده با تنظیم نسبت قطر پولی ها به هم
- هزینه اولیه بسیار پایین تر نسبت به کاهش سرعت های دیگر مانند گیربکس و اینورتر
- تعمیر و نگهداری آسان و به صرفه
- خرابی بیشتر کاهش سرعت برج خنک کننده به خصوص پارگی تسمه در مقایسه با گیربکس های صنعتی
- صدای تولیدی کمتر کاهش سرعت برج خنک کننده به نسبت گیربکس های صنعتی (به خصوص گیربکس های ایرانی)
از لحاظ قیمت اولیه قطعا سیستم کاهش دور برج خنک کننده با پولی و تسمه دارای صرفه اقتصادی است. اما در مجموعه هایی که برج خنک کننده به صورت دایم کار بوده و کیفیت آب در گردش نیز مناسب نیست هزینه تعمیرات و نگهداری آن بالا رفته و دیگر مقرون به صرفه نخواهد بود. در این موارد باید با قبول هزینه اولیه بالای گیربکس هزینه های آتی تعمیر و نگهداری را کاهش داد.
مقایسه کاهش سرعت برج خنک کننده و گیربکس
کاهش سرعت برج خنک کننده با توجه به اینکه از پولی و تسمه برای کاستن از دور الکتروموتور کولینگ تاور استفاده میکند توانایی کار در زمان های طولانی و شرایط سخت را نداشته و در مجموعه های صنعتی احتمال خرابی بالاتری دارد. زیرا تسمه ها به صورت مداوم در معرض بخار آب و دیگر مواد خورنده هستند. هم چنین در یک راستا نبودن پولی ها نیز باعث پارگی و از بین رفتن تسمه میگردد.
از لحاظ قیمت اولیه قطعا انواع کاهش دهنده دور برج خنک کننده با پولی و تسمه دارای صرفه اقتصادی است. اما در مجموعه هایی که برج خنک کننده به صورت دایم کار بوده و کیفیت آب در گردش نیز مناسب نیست هزینه تعمیرات و نگهداری آن بالا رفته و دیگر مقرون به صرفه نخواهد بود. در این موارد باید با قبول هزینه اولیه بالای گیربکس هزینه های آتی تعمیر و نگهداری را کاهش داد.
قطعات برج خنک کننده
تامین قطعات برج خنک کننده (Cooling Tower Parts) به خصوص در فصل تعمیرات، دارای اهمیت بسیار زیادی است. با جستجو در صفحه قطعات برج خنک کننده میتوانید مشخصات فنی قطعه مورد نظر خود را یافته و مورد بررسی دقیق قرار دهید.
خرید اصولی قطعات برج خنک کننده را باید با بررسی دقیق مشخصات فنی ارایه شده از سوی فروشنده، بازرسی در حین تولید، مطابقت و کنترل نهایی قطعات تحویلی انجام داد.
شرکت آبان پارت با توجه به سابقه خود، توانایی تولید کلیه قطعات کولینگ تاور مانند بدنه فایبرگلاس، پکینگ، قطره گیر، پروانه، کاهش دور و آب پخش کن را دارا است.
گیربکس برج خنک کننده
در موارد بسیاری به دلیل هزینه تعمیر و نگهداری بالا یا حساسیت سیستم بالا دستی برج خنک کننده، باید از گیربکس به جای کاهش سرعت برج خنک کننده استفاده کرد. اما به کارگیری گیربکس برج خنک کننده مستلزم دانستن مواردی است که پیش از خرید گیربکس باید مورد توجه قرار دهید. مهمترین نکته سهولت در تامین قطعات یدکی و تعمیرات آنها است.
در گیربکس برج خنک کننده اگر جنس چرخدنده خوب نبوده و سطح خارجی آنها به درستی سنگ نخورده باشد در حین کار صدای زیادی تولید میکنند. این صدا در مجتمع های مسکونی و اداری و بیمارستانها به شدت آزار دهنده است. این مشکل در گیربکس های ایرانی بسیار شایع است و متاسفانه تولید کنندگان گیربکس ایرانی نسبت به این موضوع و رفع مشکل به هیچ وجه پاسخگو نیستند.
در برج های خنک کننده سایز بزرگ مانند پتروشیمی، فولاد یا نیروگاه نمیتوان از سیستم کاهش سرعت برج خنک کننده استفاده کرد. گیربکس های به کار رفته در این نوع کولینگ تاور ها از نوع ۹۰ درجه بوده و دارای درایو شفت می باشند. با توجه به تحریم های فعلی تهیه این مدل گیربکس ها از شرکت های معتبر خارجی مانند HANSEN و یا SOMITUMO به صورت نو و آکبند تقریبا ناممکن است.
گیربکس های کولینگ تاور تنها نیاز به تعمیر و نگهداری دوره ای (PM) داشته و چک کردن روغن در آنها باید مرتب انجام پذیرد. در صورت استفاده از سافت استارتر در هنگام راه اندازی اولیه و چک کردن بالانس فن و لرزش نداشتن آن در حین چرخش گیربکس های صنعتی تا سالیان طولانی بدون مشکل کار میکنند.
نازل برج خنک کننده
نازل برج خنک کننده (Cooling Tower Nozzle) نقش مهمی در توزیع یکنواخت آب بر روی سطح پکینگ بر عهده دارد. نازل برج خنک کننده دارای انواع مختلفی است که هر کدام مشخصات فنی مخصوص به خود را دارند. نازل ها برای عملکرد درست نیاز به یک فشار حداقلی دارند که این مقدار در مشخصات فنی هر نازل آمده است.
افشانک برج خنک کننده معمولا از جنس پلی پروپیلن (PP) یا ABS بوده و قابلیت تحمل دما تا ۱۰۰ درجه سانتیگراد را دارند. هم چنین نازل ها دارای یک منحنی عملکرد بوده که میزان دبی عبوری از آنها را بر مبنای فشار پشت افشانک به دست می دهد.
درایو شفت برج خنک کننده
درایو شفت برج خنک کننده وظیفه انتقال نیرو بین الکتروموتور و گیربکس را انجام می دهد. جنس دریاو شفت کولینگ تاور های قدیمی از استیل بوده که به دلیل وزن زیاد و سرعت چرخش بالا معمولا دچار آنبالانسی می شدند. امروزه درایو شفت های کامپوزیتی از جنس اپوکسی و الیاف کربن جای آنها را گرفته و با اطمینان بالا مورد استفاده قرار میگیرند.
در تولید درایو شفت آنچه باید مورد توجه قرار گیرد کیفیت و دقت در ساخت شافت کامپوزیتی است. زیرا کوچکترین خطا در ساخت و عدم توازن شفت سبب آنبالانسی و ایجاد لرزش شدید در برج خواهد شد. هر چه قدر سایز فن بزرگتر و طول درایو شفت بلندتر باشد این موضوع حساسیت بیشتری خواهد داشت.
در دنیا شرکت های معتبری مانند Flender، Addax، Amarillo تولید کننده درایو شفت بوده و خوشبختانه در سال های اخیر شرکت توان محور در ایران توانسته با تولید درایو شفت کامپوزیتی این خلا را تا حدود زیادی پر کند. با توجه به رزومه کاری این شرکت در تامین شفت برای پالایشگاه، پتروشیمی و نیروگاه می توان با اطمینان از محصولات آن استفاده کرد.
تعمیر برج خنک کننده
تعمیر برج خنک کننده (Cooling Tower Maintenance) به دو بخش تعمیر بدنه و تعویض قطعات داخلی تقسیم بندی میگردد. در صفحه تعمیر برج خنک کننده میتوانید جزییات خدمات تعویض قطعات ارایه شده از سوی شرکت آبان پارت مانند تعویض پکینگ و قطره گیر، تعویض فن و تعمیرات کاهش دور را مشاهده نمایید.
بدنه برج خنک کننده گالوانیزه پس از یک دوره کاری دچار پوسیدگی شدید شده و اکثرا غیر قابل تعمیر است. اما نشتی بدنه برج خنک کننده کامپوزیتی را میتوان با لایه گذاری مجدد الیاف و افزودن رزین پلی استر به آنها تا حد زیادی رفع کرد.
منابع خارجی درباره کاهش سرعت برج خنک کننده
- کاهش دور برج خنک کننده NEWIN